Avellino, apre il tunnel dopo ritardi e sprechi

Un sottopasso di 500 metri che è costato allo Stato e alla comunità 20 milioni di euro e ci sono voluti 17 anni per concludere i lavori. Insomma c'è poco da festeggiare, il tunnel di Avellino è l'esempio negativo di come le opere pubbliche vengono realizzate nel nostro paese. Anni di ritardi e di sprechi. In studio con noi Giovanni D'Ercole che dalla prima ora da esponente del centro destra e come consigliere comunale si è sempre opposto alla realizzazione di un'opera ritenuta inutile e dannosa per gli sprechi finanziari che poi effettivamente ha causato.